Reibungslos zum Ziel

Im Rahmen eines Forschungsprojekts der Technischen Universität München mit der Industrie untersuchten Dr. Matthias Fürstenberger und sein Team das Potenzial und die Applikationsmöglichkeiten von Kunststoff-Stahl-Zahnradpaarungen. Die Ergebnisse können sich sehen lassen: Die auf dem Hightech-Kunststoff Lauramid basierenden Verzahnungen punkten zum Beispiel mit extrem niedrigen Reibungsverlusten. Vor allem aber schafft die sogenannte Low-loss-Geometrie im Vergleich zur konventionellen Verzahnung einen stark erweiterten Betriebsbereich